济南贝亚特化工科技有限公司

一、产品概述：       加氢缓蚀剂主要以成膜胺、含芳香环的咪唑啉季铵盐为原料，添加了多种预膜腐蚀抑制剂、抗乳化剂和其它助剂来组成，是针对加氢装置低温腐蚀环境的是一种新型复合型有机胺类中和缓蚀剂。二、主要特点：       有效中和酸性物质和在设备表面稳定成膜，具有良好缓蚀作用。与酸形成是水溶性的非沉积性盐，可避免垢下腐蚀的发生。抗乳化性能强，避免冷凝水带油。不含金属及其它对催化剂有害物质，对下游产品和加工过程无影响。使用后溶解到水相而进入含硫污水处理系统，对环境和油品质量无影响。三、质量指标：项目名称技术指标检验方法外观浅黄色至棕色透明液体目测pH（1%水溶液）≥10GB/T 9724-1988密度（20℃）g/cm3 0.9500~1.050GB/T 1884-2000水溶性与水以任意比例互溶目测凝点，℃≤-20GB/T 510-1983缓蚀率，%≥80QB/WRN023-2007四、使用范围：       本品主要用于控制炼厂加氢装置分馏塔塔顶、H2S汽提塔塔顶、循环氢脱硫系统塔顶等部位的低温腐蚀，亦可作为催化、焦化等装置塔顶低温腐蚀的抑制剂。五、使用方法：       将本品泵入缓蚀剂储罐，用软化水配制成所需浓度的水溶液。用计量泵注入炼油厂加氢、焦化等装置分馏塔、吸收稳定塔顶油气挥发线。注入量与油品性质有关，视系统中酸性腐蚀物而定，一般为20~30ppm。随着油气中酸性气体浓度的升高，注入量应随之增加。 通常控制塔顶冷凝水中pH值6.5~7.5为宜。六、主要用途：       本品主要用于控制炼厂加氢装置分馏塔塔顶、H2S汽提塔塔顶、循环氢脱硫系统塔顶等部位的低温腐蚀，亦可作为催化、焦化等装置塔顶低温腐蚀的抑制剂。

一、产品概述：       磺化酞菁钴是脱除轻质油中硫醇的高效催化剂。含硫原油炼制的汽油裹含硫醇硫量较高。汽油裹的硫醇产生恶臭，又具有腐蚀性，并且使汽油含铅量下降，同时，硫醇又是氧化引发剂，能促进汽油中不稳定组分氧化缩合为胶状物，造成汽油储存稳定性变差。磺化酞菁钴是脱除累质油中硫醇硫的高效催化剂，具有完全相同的作用。使用时将催化剂溶于10%碱液中，稍加热一段时间，并搅拌使其溶解后即可使用。二、技术指标：       1、外观：深蓝色粉末       2、粒度，透过80目筛：≤10%       3、钴含量：≥6%       4、脱硫醇率：≥95       5、溶解度：1克磺化钛菁钴常温下能溶于20ml10%NaOH水溶液中       6、脱硫醇活性：从100ppm降至10ppm以下三、使用配置：       1、配制液碱浓度为10-15%       2、催化剂添加到液碱（100-200PPM，一吨油品的添加量）。       3、液碱催化剂混合液与油品比为R=1：2(高硫）-1:4（低硫）。       4、配置好的催化剂液碱使用泵循环或者空气搅动与油品充分混合，使催化剂充分活化，静置沉淀，分出油品即成。       5、催化液碱可以循环使用

一、产品概述：       PDS脱硫法是利用PDS催化剂脱硫的一种湿式氧化法。是酞菁钴磺酸盐系化合物的混合物，它的主要成份是双核酞菁钴磺酸盐。二、技术指标：       外观：蓝灰色粉末       密度：0.95±0.05g/cm3       水不溶物：≤2.5%       催化活性：≥0.2min-1       含量：99%       规格：25kg/袋三、产品性能：       在水或碱性水溶液中有很好的溶解性；       在纯碱水溶液中呈天兰色，在An水中呈浅绿兰色；       在酸碱介质中不分解，化学稳定性好。热稳定性好，200℃以下不分解；       催化剂本身无腐蚀、无毒害。具有很强的吸氧、载氧能力，催化活性高。四、产品特点：       1、脱高硫能力强，脱硫全面。对含H2S高的气体脱硫中脱硫效率达到99%，脱硫后均能达到工艺的需求；       2、不积硫堵塔，费用低。再生时浮选出来的硫颗粒大，溶液粘度低，硫磺易分离，在脱硫的同时有洗塔作用；       3、PDS脱硫液脱除H2S的选择性好，气体中的CO2/H2S较高时，也能很好地脱除H2S；       4、催化剂的活性高，用量少，运行经济，使用方便，老系统的脱硫改用PDS催化剂时，不用停车和排放原脱硫液，可减少环境污染。

一、产品概述：       柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。二、产品特点：       显著改善柴油低温流动性能；       有效抑制积碳生成，保持发动机喷嘴、油路清洁，延长维修保养周期，延长零部件寿命；       改善柴油燃烧性能，提升发动机动力，降低噪音，使汽车易启动，提速快；       显著降低有害气体排放，减少烟度；       明显改善柴油的雾化状态，使燃烧更加完全，降低油耗。三、产品用途：       适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。四、调油及终端用户加注方案：       1、取油样做实验，选出适合自己的添加比例。       2、按照3比1 的比例取要添加的油品 跟降凝剂做好互溶，建议油温在20-70度之间。       3、做好互溶后将溶剂缓缓注入已调和好的成品油中 同时启动气泵搅拌半个小时。

一、产品概述：      本品可提高低硫柴油润滑特性。本品是提高低硫柴油润滑性的低成本解决方案，能有效防止柴油发动机喷射系统因柴油脱硫而出现各种严重的磨损问题。二、技术指标：       外观与性状：无色或淡黄色油状透明液体       密度（20℃Kg/m3）：0.87-0.94       运动粘度（40℃mm2/s）：15-20       硫含量（质量分数）%：